せきひ かいてんばしあと 石碑 回転橋跡 おすすめコメント 大正9年から昭和2年にかけて彦根港湾が改修整備されました。その港は、ここから東側約700間（1,300ｍ）の城堀を利用した運河となり、松原橋は船の就航に合わせ、当時としても珍しい回転橋となりました。橋の長さは18間7分（約33.6ｍ）、幅が2間（約3.6ｍ）と記録に残されています。遊覧船が出入りするとき、人が橋の中央にある歯車を回し、航路を開け船を通行（その間、車は通れない状態）させました。その後、新しい彦根港が外側北となりにでき、大型船舶の就航がなくなったことなどから、昭和45年3月に通常形式の固定した橋に架け替えられました。また、多くの交通の通行に伴い、平成9年3月に拡幅および新しい道路の基準にのっとり、新しく架け替えを行います。なお、この石碑の円形石は昭和45年に建設橋の親柱を使っています。琵琶湖に浮かぶ島で、彦根市街より沖合約6.5キロメートルに浮かぶ周囲600メートルの島です。この島は観る方向によって様々な島影を見せることから「多景島」と呼ばれています。弥生時代から、島そのものがご神体として尊重されてきた聖域で、島全体が日蓮宗見塔寺の境内となっています。琵琶湖に浮かぶ島で、彦根市街より沖合約6.5キロメートルに浮かぶ周囲600メートルの島です。 スポット情報 カテゴリ 史跡・名勝 住所 〒522-0002滋賀県彦根市松原町１丁目1 ルートを調べる 周辺スポットを探す スマートフォン用ページ 周辺スポットを探す
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大正9年から昭和2年にかけて彦根港湾が改修整備されました。その港は、ここから東側約700間（1,300ｍ）の城堀を利用した運河となり、松原橋は船の就航に合わせ、当時としても珍しい回転橋となりました。橋の長さは18間7分（約33.6ｍ）、幅が2間（約3.6ｍ）と記録に残されています。遊覧船が出入りするとき、人が橋の中央にある歯車を回し、航路を開け船を通行（その間、車は通れない状態）させました。その後、新しい彦根港が外側北となりにでき、大型船舶の就航がなくなったことなどから、昭和45年3月に通常形式の固定した橋に架け替えられました。また、多くの交通の通行に伴い、平成9年3月に拡幅および新しい道路の基準にのっとり、新しく架け替えを行います。なお、この石碑の円形石は昭和45年に建設橋の親柱を使っています。琵琶湖に浮かぶ島で、彦根市街より沖合約6.5キロメートルに浮かぶ周囲600メートルの島です。この島は観る方向によって様々な島影を見せることから「多景島」と呼ばれています。弥生時代から、島そのものがご神体として尊重されてきた聖域で、島全体が日蓮宗見塔寺の境内となっています。琵琶湖に浮かぶ島で、彦根市街より沖合約6.5キロメートルに浮かぶ周囲600メートルの島です。